Успешное испытание при падении: посмотрите видео, чтобы убедиться в прочности и энергопоглощении шасси Bristell B23. В связи с модификациями самолета B23 и более передним приводом пришлось переделать переднюю стойку шасси. Эта модификация также потребовала испытаний на прочность. Испытания показали, что разработанная модификация может выдержать даже предельную высоту падения в 742 мм при эффективной массовой нагрузке в 585 кг. Результаты испытаний подтвердили, что такая конструкция приемлема для модификаций B23 и обеспечивает достаточную жесткость и безопасность для пилота и пассажиров.